Отдельный масляный расширительный бачек гидроусилителя руля
Плафоны освещения кабины + верхний люк для вентиляции
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Трактор Dong Feng 504 DHLC (50 л.с., ГУР, 4х4)
Трактор DOGFENG 504 DHLC
Некоторые люди предпочитают арендовать трактор, считая, что это выгоднее, нежели покупка новой техники. Тем не менее хороший трактор может служить своему хозяину десятилетиями. А если пользователь планирует регулярно использовать трактор в течение года, то покупка очень быстро окупиться. Тракторы помогают быстро и качественно обрабатывать землю, собирать урожай и многое другое. Небольшие тракторы приобретаются для сезонного использования, к примеру, для очищения территории от снега и мусора.
Заказать минитрактор Dong Feng 504 DHLC можно по номерам:
☎ +380983833779
☎ +380991170290
Viber с мобильного
Viber с компьютера
Правильный выбор вспомогательный техники
Грамотный пользователь понимает, что необходимо подходить к выбор техники внимательно. Китайский трактор - это многофункциональная техника, которая может использоваться для сельскохозяйственных работ, а также для строительных работ. То есть, покупая новый китайский трактор по скромной цене, пользователь получает сразу два устройства. Трактор можно использовать для перемещения грунта, земли и камней. Основные факторы, на которые следует обратить внимание при выборе:
- тип и мощность двигателя - дизельные двигатели считаются наиболее мощными и современными, поэтому стоит отдать предпочтение этой разновидности;
- возможность использования в коммунальном хозяйстве;
- удобство в использовании;
Китайский универсальный трактор соответствует всем требованиям современного пользователя.
Трактор DONFENG 504 DHLC
Мощный трактор DONGFENG 504 DHLC - это стильная и производительная модель, которая может пригодится как большим, так и маленьким хозяйствам. Практичный трактор может выполнять даже самые сложные задачи. В кабине машины установлено мягкое, комфортабельное сидение, которое обеспечивает пользователю удобство во время выполнения работы. Купить производительный трактор можно в любом городе Украины.
Конструктивные особенности:
- Надежный 4-цилиндровый двигатель модель 4G33T.
- Коробка передач (4x3)+(4x3) 4 передачи, 3 диапазона, реверс.
- Новый дизайн.
- Полный привод 4×4.
- Гидроусилитель рулевого управления с независимым гидронасосом.
- 2-скоростной ВОМ 540 / 1000 об/мин.
- Раздельные масляные ванны КПП и гидравлической системы.
- Удобное расположение систем управления.
- Ручной газ.
- Стояночный тормоз.
- Просторное место оператора.
- Воздушный фильтр масляного типа с высоким воздухозаборником и циклоном.
- Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг.
- Регулируемая задняя колея (перестановкой колес).
- Блокировка дифференциала заднего моста.
- Широкие педали с большим ходом.
Комплектация:
- Комфортное сиденье на амортизаторе регулируемое в горизонтальной плоскости.
- Панель приборов электронная с набором всех необходимых указателей и индикаторов
- Выключатель массы.
- Электрическая розетка для прицепа.
- Задняя дополнительная фара 2 шт..
- Зеркала заднего вида.
- Дополнительный гидрораспределитель с 4-я быстроразъемными гидромуфтами.
- Передние навесные грузы 6 х 20 кг .
- Прицепное устройство для прицепа.
|
Свеча накала факельного типа эфективна в зимний период эксплуатации |
|
|
6 передних грузов по 20 кг. |
Аккумулятор увеличеной емкости 100Ач. что значительно облегчает запуск двигателя в зимний период эксплуатации. |
|
Подножки с обеих сторон для удобства посадки |
Дополнительный распределитель 4 гидровыходы с быстросьемными муфтами |
|
Линзовая оптика эфективна в туман, не тускнеет со временем |
Выключатель массы выведен наружу для удобства |
|
Электронная панель приборов включает все необходимые приборы и индикаторы |
|
|
Удобное сидение на амортизаторе с откидными подлокотниками |
фильтр воздушный с высоким воздухозаборником и прозрачным циклоном |
|
Топливный бак на 55 л. пластиковый, размещен под кабиной |
Усилены нижние продольные тяги |
|
Стандартный 6-и шлицевой ВОМ |
Розетка прицепа стандартная |
|
Каждый из двух гидроцилиндров навески имеет на штоке ограничитель высоты опускания |
Раздельные передали тормозов |
|
замок зажигания новой конструкции с режимом блокировки повторного запуска стартера при работающем двигателе |
Боковые стекла кабины с механизмом проветривания |
|
СЛЕВА: рычаг стояночного тормоза, рычаг переключения оборотов ВОМа 540-1000,рычаг включения привода переднего моста, рычаг реверса |
СПРАВА: рычаг ручной регулировки подачи топлива,управления основной навеской и рычаги управления дополнительным двухсекционным распределителем |
|
Заправочная горловина топливного бака |
СПРАВА: рычаги режимов работы L-M-H и передач КПП 1-4 |
Применяемые жидкости и масла
|
Топливный бак |
Дизельное топливо марки ДЛ или ДЗ |
55,00 |
|
Система охлаждения |
Антифриз ОЖ-40, ОЖ-65; или вода с трехкомпонентной присадкой |
14,00 |
|
Система смазки двигателя |
Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ - М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE - SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30, SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных |
7,00 |
|
Масляная ванна воздушного фильтра |
0,24 |
|
|
Картер трансмиссии |
Всесезонные универсальные масла класса API-GL5 с фрикционными модификаторами, предназначенные для тракторов и сельскохозяйственной техники: Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 |
28,00 |
|
Картер переднего моста |
6,00 |
|
|
Об’объем бака гидравлики, л |
2,00 |
Характеристики
|
МАРКА ТРАКТОРА |
Donfeng 504DНLC |
|
|
Марка двигателя |
4G33T |
|
|
Мощность трактора, к.с. (кВт) |
50 ( 36,80 ) |
|
|
Колесная формула |
4х4 |
|
|
Тип двигателя |
вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительым охлаждением и непосредственным впрыском. |
|
|
Пуск двигателя |
электростартер с безопасным пуском |
|
|
Объем двигателя, см3 |
3260,58 |
|
|
Диаметр цилиндра/ход поршня |
95 х 115 |
|
|
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч |
≤ 240 |
|
|
Тип топливного насоса |
плунжерний, рядный |
|
|
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин |
2400 |
|
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
12 |
|
|
Тип масла в двигателе |
минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
|
|
Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч |
1,6 |
|
|
Коробка передач (КПП) |
( 4 x 3 ) + ( 4 x 3 ) |
|
|
Тип масла в КПП, заднем мосту |
трансмиссионное |
|
|
Тип масла в переднем мосту |
трансмиссионное |
|
|
Блокировка заднего дифференциала |
+ |
|
|
Сцепление |
сухое, двухдисковое |
|
|
Гидроусилитель руля |
+ |
|
|
Привод вентилятора системы охлаждения |
клиноременная передача |
|
|
Тормозной механизм |
На задних колесах, дисковые |
|
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин |
540 / 1000 |
|
|
Тип насоса гидравлической системы |
шестеренчатый насос |
|
|
Тип насоса гидроусилителя руля |
шестеренчатый насос |
|
|
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг |
660 |
|
|
Минимальный клиренс, мм |
370 |
|
|
Колесная база, мм |
2040 |
|
|
Колея колес, мм |
Задних |
1320 / 1460 / 1560 (перестановкой колес) |
|
Передних |
1280 / 1400 / 1480 (перестановкой колес) |
|
|
Размер шин |
Задних |
12,40-28 |
|
Передних |
8,30-20 |
|
|
Минимальный радиус поворота, м |
с односторонним тормозом |
3.8±0.2 |
|
без тормоза |
4.3±0.2 |
|
|
Теоретическая скорость движения, км/ч |
вперед |
2,65...34,78 |
|
назад |
2,65...34,78 |
|
|
Объєм топливного бака, л |
55,00 |
|
|
Объем картера двигателя, л |
7,00 |
|
|
Объем картера КПП и заднего моста, л |
28,00 |
|
|
Объем картера переднего моста, л |
6,00 |
|
|
Объем системы охлаждения двигателя, л |
14,00 |
|
|
Объем корпуса подъемника, л |
2,00 |
|
|
Габаритные размеры,(ДхШхВ), мм |
3820 х 1650 х 2470 |
|
|
Конструкционная масса, кг |
2560,00 +- 2 |
|